天通苑回龙观 进城路可以这样改

2016年1月26日讯,天通苑、回龙观是北京著名的两个“睡城”,居住在那里的居民们,大多白天到城里上班,晚上再回去。如果开车上下班,居民们几乎只能依靠立汤路和京藏高速公路。三位来自昌平区的市人大代表建议,早晚高峰的立汤路、京藏高速、京新高速严重拥堵多年,需要尽快疏通,方便天通苑、回龙观等地的百姓出行。

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京藏高速上的汽车长龙

立汤路 快速公交道 应充分利用

每天一早,立汤路的进城方向堵得不能动弹;到了晚上,出城方向严重拥堵。昌平团人大代表、昌平一中原副校长杨启红建议,应该充分利用目前的快速公交车道。

快速公交3路车,由北向南穿过天通苑,虽然方便了市民绿色出行,却也增加了拥堵。杨启红代表说,目前快速公交道独立设置,社会车辆和普通公交车都不能进入,如此设置其实是浪费。杨启红在调研中发现,早晚高峰时,普通公交车和社会车辆交叉在一起,把仅有的3条普通车道挤满。但快速公交道却一直空着,偶尔经过一辆快3路。

杨启红说,在天通苑进城如此拥堵的情况下,应该考虑把快速公交专用道改为普通公交道,允许普通公交进入,并只是限早晚高峰为公交专用。这样,才能充分利用有限的立汤路,保证居民出行。

京藏高速 收费站应北移 防止事故

天通苑居民出行靠立汤路,回龙观居民出行则靠京藏高速公路。昌平区住建委孟凡军代表建议,应该把北安河收费站北移,以解决附近路段经常出现的拥堵和事故。

孟凡军介绍,京藏高速进京方向北安河出口距离辛庄桥路口很近,只有大约100米。去往北清路的右转车流,与由北向南行驶的辅线车辆相互交织,常常引发事故,并造成拥堵,导致路口通行能力低。孟凡军建议,应该把京藏高速公路进京方向北安河收费站向北迁移200米至300米。此外,他还建议拓宽京藏高速右辅路路庄桥至怀昌路段路面,以此解决交通拥堵问题。

京新高速 开通收费站 降低京藏压力

2014年,京新高速公路部分路段开通,成为缓解京藏高速交通压力最重要的一条路。市人大代表、阳坊胜利涮羊肉食品集团董事长李胜利却认为,京新高速一些出入口设置不合理,导致车主仍要绕行京藏高速。

李胜利所说的,就是沙阳桥收费站。沙阳桥附近有北汽福田等大型企事业单位,还有老牛湾村等诸多老旧小区,总人数约为4万人。由于沙阳桥出入口不通,附近的居民仍然只能绕行京藏高速。李胜利认为,应该加快该区域的规划路网系统建设,尽快开通沙阳桥出入口,以便缓解京藏高速的压力。

来源:北京晚报—北晚新视觉网   记者:李嘉瑞

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